Verdens råeste SUV?

Hvem andre enn Brabus kan lage en SUV som fortjener tittelen "verdens råeste"? Det tyske tuningselskapet er kjent som "selskapet som gjør Mercedes-biler dobbelt så dyre", og med god grunn. Her plukker de ut alt som ikke er av Brabus-kvalitet. Brabus avviser altså deler bygget av- og satt sammen av AMG, som vi i HegnarOnline vet holder en meget høy kvalitet

Nye Mercedes BRABUS GL 63 Biturbo ble nylig presentert av det tyske selskapet. Firehjulstrekkeren har en BRABUS B63 Biturbo 6.3-liter V8-motor, som yter 650 hestekrefter og når en toppfart på 300 km/t.

Bilen koster fra 368.000 euro, eller 3 millioner kroner uten avgifter. Med avgifter vil trolig denne bilen koste godt over 6 millioner kroner!

Les vår test av den vanlige GLen her

Bilen er kraftig oppgradert både i forhold til ytelse og utseende, med flere detaljer som kommer tydelig frem på bildene under.

Klikk på bildene for store utgaver - bruk piltastene på tastaturet for å navigere

Foto: Brabus

Dette er Brabus
Det tyske tuningselskapet Brabus ble grunnlagt i 1977, og er etter AMG (som eies av Mercedes) det mest annerkjente tuningselskapet for Mercedes-biler.

Brabus byr på absolutt alt; de lager elleville utgaver av allerede elleville Mercedes-biler, som SLR, SL og S-klasse. De tuner elbiler som Tesla og satser på grønn teknologi. De tilpasser både eksteriør og interiør, og det er få utfordringer på bilfronten som er for store for Brabus.

Den kanskje mest kjente utgaven er Brabus CLS V12 S, også kalt "Rocket", med en en 6,3 liter V12 som yter 730 hk og med ufattelige 1320 Nm dreiemoment som er sperret på 1.100 Nm. Toppfarten er på 366 km/t og prisen er på 353.000 euro. På norske skilter tilsvarer dette omtrent 5 millioner kroner.

På den store bilmessen i Frankfurt i høst presenterte Brabus sin nyeste skapning - en Mercedes E-klasse, komplett store forandringer både på utseende og ytelse. Brabus E V12, har en meget spesiell hjulbue, en 6,2 liter V12er som yter 800 hestekrefter og 1.420 Nm som er sperret til 1.100 Nm.

E V12 gjør av null til hundre på 3,7 sekunder og null til 300 på kun 23,9 sekunder, med en toppfart er på 370 km/t. Prisen? Tja. hva sier du til like under 600.000 euro? Eller omtrent 10 millioner kroner, med norske skilter.