Golf GTI MK6 til venstre og den originale til høyre - Foto: VW
Facebook
Twitter
Skriv ut

Informasjonsansvarlig for Volkswagen i Norge, Jan Erik Haugen - Foto: Finansavisen
Men hvordan kan det ha seg at Volkswagen Golf er vinneren år etter år? Vi har snakket med Jan Erik Haugen som er informasjonsansvarlig for Volkswagen i Norge.
- Klassen er kalt opp etter Golf, og Volkswagen har lykkes med å videreutvikle konseptet til alltid å "ligge litt foran konkurrentene" på en rekke områder. Modellen har vært målestokken blant annet på sikkerhet, og ble kåret til den sikreste bilen i EuroNCAP i 2009, sier Haugen. Han påpeker også at utslippet på Golf Blue Motion er på lave 99 g/km.
Les også: Tyskerne kriger om norske bilkjøpere
På kontinentet er Golf normal en ungdomsbil, mens den i Norge ikke er uvanlig som første- eller andrebil i familier på den øvre delen av den økonomiske skalaen. Hvordan kan en Golf være litt luksusbil i Norge?
- Bil gir generelt mer prestisje i Norge enn eksempelvis i Tyskland som følge av prisnivået på biler. Det ligger nok i tillegg en effekt i at vi i Norge har solgt generelt godt utstyrte og påkostede modeller, mens de andre steder har solgt mer innstegsmodeller og de rimeligste variantene, sier han.
- Hvorfor er stasjonsvognutgaver så populære i Norge, mens det i de aller fleste land er sedanutgavene som preger bilmarkedet? Er det hytte og hund, slik de fleste sier?

Volkswagen Golf GTi W12 i konseptutgave vil trolig aldri rulle på veiene. Men det er lov å drømme - Foto: VW
Harald A. Møller AS, importøren av Volkswagen, har som mål å ha en markedsandel på 5,7 prosent i Norge. I januar lyktes de å kapre 7,6 prosent med Golf. Salgstallene i lille Norge imponerer tydeligvis Tyskland, som kalte Harald A. Møller AS "Årets importør", både for Volkswagen og Skoda i 2007.
Les også: Drømmebilen for en hel generasjon
Golf er verdens sikreste bil
For første gang i EuroNCAPs historien, har instituttet samlet alle sine
krasjtestresultater for året og navngitt den sikreste bilen. Norges mest
solgte bil, VW Golf, stakk av med seieren med totalt 103 poeng.
Golf hadde allerede fått en fem-stjerners EuroNCAP-vurdering året før, men fulgte altså opp med en enda gjevere pris i 2009.
Etter strengere kriterier ble introdusert i 2009, ble Golf re-testet, og imponerte i alle fire kategorier: passasjerer beskyttelse av voksne, beskyttelse av barn, fotgjengersikkerhet og sjåførassistanse-systemer. I alt ble 33 biler testet i fjor under den nye, strengere og mer omfattende EuroNCAP-testen.