Lekker og sporty Volvo V60

Nye Volvo V60 Sportswagon blir minst like sporty som nye S60, hevder den norske importøren i en melding. Volvo V60 gjør sin entré på bilmarkedet med klare ambisjoner om å gi den nye sedanmodellen S60 tøff kamp om tittelen "Den mest dynamiske Volvo noensinne". Begrepet "herregårdsvogn" begraves.

- Mange av kundene som fikk en forhåndsvisning av nye V60 i utviklingsfasen, opplever at den er minst like sporty som nye S60, sier Peter Horbury, Design Director for Volvo Cars.

Ikke mindre enn 90 prosent av årsproduksjonen på 50.000 eksemplarer av V60 vil finne sine kjøpere i Europa.

Den typiske stasjonsvognkunden er en S60-kjøper som gjerne vil ha litt mer plass og fleksibilitet uten å måtte akseptere noe kompromiss når det gjelder sporty design og spennende kjøreopplevelser.

- Fra et designsynspunkt var det viktig å gjøre bilen så lik en coupé som mulig, samtidig som vi ville beholde den ekstra plassen bak. Vår sportswagon tar ikke mål av seg til å konkurrere med ordinære stasjonsvogner. For kunder som trenger stor lasteplass, har vi våre V70 eller XC70, sier Örjan Sterner, som har ledet eksteriørdesignteamet for nye Volvo V60.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Volvo V60. Foto: Volvo

Skandinavisk design
Interiøret i V60 Sportswagon er et godt eksempel på hvordan Volvos designere har tilføyd elementer av spenning og kontraster i den skandinaviske designtradisjonens nøkterne enkelhet og funksjon.

- Interiøret i den nye V60 når nye høyder når det gjelder den samlede opplevelsen av farge, form, materialer og teknologi, uten å miste noe av sitt praktiske, skandinaviske fundament, sier Volvo Cars' Design Director Peter Horbury.

Den skandinaviske designtradisjonens nøkternhet, enkelhet, tydelighet og funksjon er fremtredende i nye V60.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Volvo V60. Foto: Volvo

Motorene
I løpet av det første produksjonsåret vil den nye Volvo V60 tilbys med et utvalg av bensin- og dieselmotorer, fra en svært økonomisk 115 hk DRIVe-versjon til en hissig turbomotor med 304 hestekrefter.

T6-bensinmotoren på 3,0 liter er ytterligere optimert, hovedsakelig med redusert intern friksjon. Den utvikler nå imponerende 304 hk og ikke mindre enn 440 Nm dreiemoment. Spurten fra 0-100 km/t tar 6,6 sekunder, og toppfarten er elektronisk begrenset til 250 km/t.

Den nye 2,0T GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) med fire sylindre utvikler overbevisende 203 hk, med 300 Nm dreiemoment tilgjengelig fra 1750 omdr/min.

Senere i løpet av første produksjonsår vil nye V60 bli tilgjengelig i en 2,0 GTDi-variant med 240 hk og 320 Nm dreiemoment. Videre kommer en ny 1,6 liters GTDi-motor i to versjoner: 1,6 GTDi (T3) med 150 hk og T4 med 180 hk.

I 180-hesters versjonen utvikler motoren et dreiemoment på 240 Nm fra bare 1500 omdr/min. helt opp til 5000 omdr/min. 150 hk-versjonen byr også på opptil 240 Nm vridningsmoment.

Variantene 2,0T, T5 og T4 er tilgjengelige med enten Volvos automatiske sekstrinns Powershift eller en manuell sekstrinns girkasse, mens T3 er spleiset med en manuell girkasse.

Diesel
Motorutvalget omfatter også to femsylinders turbodieseler. Doble turboladere tar D5-motoren til 205 hk og 420 Nm dreiemoment. Akselerasjonen fra 0-100 km/t tar bare 7,9 sekunder (manuell og automat). Toppfarten er begrenset til 230 km/t med manuelt så vel som automatgir.

I denne nyeste D5-versjonen, som ble innført våren 2009, er økende krav til ytelse og kjørbarhet tilfredsstilt med to turboladere av ulikt format, der den ene tar over fra den andre for å gi høyere ytelse over et bredere turtallsområde.

I tillegg tilbys den nyutviklede toliters D3 med 163 hk og 400 Nm dreiemoment.

Den nye femsylindrete 2,0D er i prinsippet den samme motoren vi kjenner som 2,4D, men slaglengden er redusert for å optimere drivstofforbruket.

D5 med automatgir kan også leveres med drift på alle fire hjul.

I løpet av det første produksjonsåret vil også en DRIVe-versjon av den nye V60 bli introdusert, med en 1,6 liters dieselmotor. Denne motoren utvikler 115 hk med et dreiemoment på 270 Nm, og leveres bare med sekstrinns manuell girkasse.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Volvo V60 er fullpakket med høyteknologiske løsninger som aktivt hjelper føreren med å unngå ulykker

Bilen bremser
Den nye Volvo V60 er fullpakket med høyteknologiske løsninger som aktivt hjelper føreren med å unngå ulykker – og som beskytter de kjørende hvis ulykker likevel skjer. Fotgjengervarsling med full autobrems kan oppdage om en fotgjenger går ut i veien foran bilen Opptil 90 prosent av alle kjøreulykker har sitt utspring i førerdistraksjon. Halvparten av alle førere som kjører inn i bilen foran, bremser overhodet ikke før sammenstøtet inntreffer.

Fotgjengervarsling med full autobrems er en videre utvikling av systemet Kollisjonsvarsling med autobrems, som allerede er innført av Volvo. Nye V60 kan også oppdage, varsle og bremse automatisk hvis det oppstår en situasjon der bilen kan treffe en foran kjørende bil.