Volvos motorutvalg utvides i disse dager med T3 og T4, to firesylindrede 1,6
liters bensinmotorer med det aller nyeste av direkte innsprøytningsteknologi.
GTDi-konseptet (Gasoline Turbocharged Direct Injection) ble utviklet for å by
på svært lavt forbruk uten å gi avkall på verken ytelse eller kjøreglede,
heter det i en melding fra den norske importøren.
1,6 GTDi T3 med 150 hk og T4 med 180 hk blir tilgjengelige med nye Volvo S60
og V60. 180 hk-motoren avgir et maksimalt dreiemoment på 240 Nm fra bare
1.600 og helt opp til 5.000 omdreininger per minutt. En kortvarig
overladingsfunksjon gir imponerende 270 Nm for forbikjøringer. Ifølge
importøren er dreiemomentkurven ganske snill, uten brå overraskelser, og gir
en myk kjøreopplevelse. I 150 hk utgaven byr motoren på 240 Nm dreiemoment.
- Små, kraftfulle GTDi-motorer er en del av vår satsing for å få mer energi ut
av mindre motorer, sier Magnus Jonsson, Senior Vice President for
produktutvikling ved Volvo Cars.
1,6 liters GTDi T3 og T4 blir tilgjengelige med Volvos sekstrinns automatiske
Powershift-girkasse, eller en sekstrinns manuell girkasse.
1,6 liters GTDi T3 og T4 lanseres i løpet av høsten 2010 sammen med nye Volvo
S60 og V60. Det forventes at GTDi-motorene senere også vil komme i
bioetanolversjon (E85).

Volvos GTDi-motor.