Innertier fra Peugeot?

click here...

Det nærmer seg visning av 508 på bilmessen i Paris i oktober. I den forbindelse slippes det nå tekniske data og flere bilder av bilen.

Høydepunktene Bertel O. Steen trekker frem er e-HDi- og HYbrid4, som sørger for både lavt utslipp og firehjulsdrift. Peugeots suksessmotor på 1,6 liter (diesel) er oppgradert og får nå 112 hestekrefter og maksimalt 285 nm (med overboost). Plass og komfort er dessuten betydelig forbedret i forhold til forgjengeren.

Interiøret i Peugeot 508 er oppgradert.

Peugeot 508 er både lettere, større og romsligere enn utgående modell. Peugeot 508 kommer i to karosserivarianter, sedan og stasjonsvogn. Sedanen blir 4,79 meter lang og stasjonsvognen 4,81 meter lang. Bagasjerommet på sedan rommer 515 liter målt etter VDA-standard og stasjonsvogn rommer 560 liter.

508 kommer med en rekke motorer fra 112 til 204 hestekrefter. Motorrekken starter med et CO2-utslipp på 109 gram per kilometer på 1.6 HDi med e-HDi (start og stop). I 2012 vil dette tallet synke til 99 gram når dieselhybriden 508 HYbrid4 lanseres. Total effekt blir da 200 hestekrefter samtidig som at bilen får firehjulsdrift. Toppmotorisering på lanseringstidspunktet er en 2.2 HDi med 204 hestekrefter og 450 newtonmeter.

Lansering i Norge vil skje i mai 2011.