At de fleste bilfabrikanter i Norge nå utvider garantitiden på nye biler fra
tre til fem år, er positivt for restverdien på biler, mener Autolease.
"Normalt leases de fleste biler for treår, og bilene vil ved videresalg
fortsatt ha to år igjen av garantitiden i forhold til å kunne reklamere på
feil og mangler overfor produsent. Dette vil gi bilkjøpere en trygghet og
forutsigbarhet ved kjøp av bilene", heter det i et nyhetsbrev fra
Autoelase.
Autolease mener det er for tidlig å si noe om hvorvidt lenger garantitid vil
resultere i en oppjustering av restverdien på bilparken deres. Det vises til
at det er et sterkt prispress i bruktbilmarkedet i Norge (les
mer om prispresset her)
Forhandlere som selv tar inn biler fra utlandet, kan nå også tilby fem års
garanti.
- I det siste har den nye fem års nybilgarantien blitt mye omtalt i media, og
da i hovedsak den garantien som tilbys av bilimportørene. Lite omtalt er at
forhandlere som importerer biler fra utlandet utenom fabrikkens
importørledd, og som ikke har en fabrikkgarantiavtale i ryggen, også kan
tilby et fem års nybilgaranti-program, eller mer presist, et utvidet
garantiprogram som overtar når nybilgarantien fra fabrikken utløper, og som
til sammen gir en fem års nybilgaranti, uttaler Torbjørn Lind, daglig leder
i Car Protect.no AS.
Bilgarantien som Car Protect tilbyr er rettet mot importører og forhandlere
som selv tar inn biler fra utlandet for videresalg, det vil si de som tar
inn biler utenom fabrikkens importørledd. Car Protect tilbyr også en utvidet
nybilgaranti til forhandlere på biler som er solgt nye i Norge gjennom
fabrikkens importør før 1. janaur 2011, og som fortsatt har gyldig
fabrikksgaranti.