Jaguar XF vekker glede

Det første du fysisk merker med denne bilen idet du åpner døren er Jaguar-logoen i dørkarmen. Denne lyser opp i en sterk blåfarge. Det er ikke ofte denne blå logoen kommer ut for å vise seg frem, men når du ser den - er det verdt det.

Det neste du merker, er interiøret. Det er moderne, skarpt og forteller deg at dette er ikke en hvilket som helst bil - denne bilen er klar for 2008. Denne bilen representerer fremtiden.

Se testen gjennomført av HegnarOnlineTV her. Alle bildene av bilen finner du nederst i saken.

Men så vrir du om nøkkelen, og en helt ny verden åpner seg - en legende i sin tid kommer frem. Giret, en liten rulleknapp, kommer opp fra sitt hjemmested, motoren brummer for å vise at den er der og du er klar. Du er klar til å kjøre en av Norges aller råeste biler, en Jaguar XF.

Foto: Jaguar

Opplevelsen

Opplevelsen med å kjøre Jaguar XF var ulikt alle andre biler HegnarOnline har testet i 2008. Vi har kjørt tilsvarende modeller fra både Lexus og Mercedes, Lexusen til nesten dobbel pris, men disse vekket ingen entusiasme fra omgivelsene.

Jaguar XF på sin side produserte store glis fra kvinner og menn i passerende biler, tommelen opp fra fotgjengere og den vekket bilentusiasme hos de mest uinteresserte. Jaguar XF har et navn som trekker med seg mye historie, den har et utseende som er mer sexy enn både Maria og Mira, samt en prestasjon som rivaliserer biler i 2-millionersklassen.

Best av alt - bilen koster "kun" like over en million med 4,2 liters bensinmotor. I luksusbilsammenhenger er dette et røverkjøp.

Historier

Jaguar XF ble kjørt av flere testere hos HegnarOnline, og begge skal fortelle en liten historie for hvordan det var å være Jaguar-eier i noen dager:

#1

Det var en solrik dag, og jeg skulle møte en kvinnelig bekjent. Veien ledet ut mot Asker og Bærum der hun var på jobb. Motoren brummet, det var en glede å kjøre. Setet kjølte ned min rygg med sin integrerte aircondition og livet føles verdt å leve.

Idet jeg kjørte inn til møteplassen, var det mange mennesker der. Samtaler stoppet, hodene vendte seg og smilene krøp oppover ansiktene. Det ble vekket tydelig entusiasme hos hennes arbeidskolleger.

Idet jeg kjørte bort hadde samtalen om bil tatt seg opp, og i de neste timene hadde det blitt en levende diskusjon om temaet. Bilens ankomst alene vekket en entusiasme hos folkene som journalisten aldri har opplevd maken til.

To uker etter dette møtet var det en som lurte på hvordan det gikk med han i Jaguaren. - Jo, takk. Det går ennå fint med han.

#2

Historie nummer to beviser at du er inne i gutteklubben "Grei" når du kjører Jaguar XF. En varm kveld cruiset vi hjemover. I et lyskryss i Holmenkollveien sto en Bentley Continental GT Convertible og ventet på grønt lys.

Overraskelsen var stod da sjåføren av bilen til 2,5 millioner hilste med armen rett i været. Det er godt at eierne (eller i det minste sjåførene) av engelske luksusbiler står sammen!

Kjørefølelse

Jaguar XF spiser kilometrene, og en tur til Sverige fra Oslo eller Gardermoen føles kort og grei. Den har, i likhet med S-klasse og Lexus LS radarstyrt hastighetskontroll, så køkjøring og landeveiskjøring foregår under ekstremt behagelige forhold.

Jaguar har et rykte på seg å ikke passe godt inn på norske veier i henhold til spordannelsen i veibanen. Det har forekommet klager fra kunder om at bilen har tendenser til sporing. Dette gjelder hele merket til Jaguar, og muligens andre merker.

HegnarOnline har kjørt flere Jaguar-modeller, og ikke merket seg fenomenet i den minste grad, men det er noe å være oppmerksom på.

Tanker etter testen

Jaguar Norge er utrolig dyktig på kundeoppfølging. Her er et sitat fra en av de mange meget fornøyde kundene deres. Her er en uredigert historie fra en av deres fornøyde kunder:

- Jeg kom nølende inn hos forhandler for å se på bil og ble imøtekommende rådet til å låne med en hjem over natten. Jeg ble selvsagt grundig forelsket - også i forhandler. Ved overtakelse var det en times dedikert gjennomgang av bilens fasiliteter.

Idet jeg stolt parkerte vidunderet hjemme, oppdaget jeg noe i baksetet. Selger hadde diskret etterlatt en gratulasjon i form av en gavepakning med champagne og to glass. Hva var vel mer passende?

Ønsker du en bil i direktør-klassen, så er Jaguar XF meget nært å være et førstevalg. Den har konkurrenter i Mercedes S-klasse, Lexus LS og Audi A8.