Bilen er som en god venn

”Amerikansk advokat”. Det var en av assosiasjonene vi fikk i forbindelse med vår prøvekjøring av den store premium-sedanen Volvo S80. Dette er åpenbart en bil med USA som hovedmarkedet. Og amerikanerne setter komfort svært høyt på ønskelisten. I så måte er Volvo S80 en fantastisk bil. Kjøperne er gjerne velstående, for eksempel advokater. Hvem har vel ikke sett amerikanske filmer hvor et lykkelig par, gjerne med noen barn, kjører stor Volvo?

S80 er som en god venn
Volvo S80 går sjelden av med seieren i sammenligningstester mot sine tyske konkurrenter fra merker som BMW, Audi og Mercedes. Det skyldes først og fremst at vår svenske venn ikke er av de morsomste bilene man kan kjøre.

Volvo S80 er som en god venn (kanskje en av de beste) man alltid kan stole på og som aldri vil finne på å lokke deg med på noe faenskap. Den svenske vennen stiller alltid opp og er risikoavers. Her er det ikke noe ”strikkhopp” eller ”rafting”, men et slag ”sjakk” det dreier seg om.

Hovedkonkurrentene er BMW 525d xDrive og Audi A6 2.7 TDI Quattro.

Klikk for store bilder

Verdensmester
Image er alt for Volvo. Det er ikke en brautende Audi eller BMW som presser seg frem eller en Mercedes taxi. Derimot er det et bilmerke for den som setter sikkerhet øverst og komfort på en god andreplass. På disse feltene er Volvo verdensmester.

Vår bil var utstyrt med en ”Driver support”-pakke til 15.000 kroner som blant annet inkluderer adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsler med autobrems, blindsonevarsling og avstandskontroll. Det er vel anvendte kroner.

Se video - Fikk teste fem drømmebiler

205 hester gir ingen sportsbil
S80-en sparker bra fra seg, men det er nå en gang ingen sportsbil, selv om antallet hestekrefter passerer 200. Den nye D5-motoren er på 2,4 liter og er utrustet med 205 hester under panseret. Det er 20 flere enn i utgående modell. Biturbo-motoren har et dreiemoment på 420 newtonmeter over et bredt register.

S80 er i likhet med herregårdsvarianten V70 en bil som sluker mil, fortrinnsvis på motorvei. Her er det bare å legge i vei og nyte turen.

Med firehjulstrekk er du sikret fremkommelighet nesten helt frem til hytta.

S80 til halv pris
Volvos toppmodell trenger ikke være dyr. Selv om vår toppspekkede utgave med en av de største motorene koster 745.000 kroner, er det mulig å få en S80 for under 350.000 kroner. Da får du den miljøvennlige DRIVé-utgaven med en beskjeden motor på 109 hester.

For menn med hatt?
Bare kjennere vil se forskjell på 2010-modellen og bilen som kom mot slutten av 2006. Det er først og fremst fronten som er pyntet på. Volvo S80 ser traust ut. Naboen mente bilen bare passer for menn med hatt. Det er kanskje å ta litt hardt i, men den appellerer nok til en helt annet gruppe bilkjøpere enn de som kjører tyske premiumbiler.

Vi trivdes svært godt i Volvos toppmodell, noe som ikke minst skyldes det lekre interiøret. Det lyse skinnet er både pent og behagelig. Hvor pent det er om noen år, vil vi ikke ha noen formening om. Tredetaljer frisker opp.

Mye bil for pengene
Volvo S80 D5 AWD gir deg mye bil for pengene. Komforten er fantastisk, sikkerhetsnivået på sitt beste og prisen er gunstig, sett i forhold til det man får. Personlig ville vi imidlertid ha gått for en av de tyske konkurrentene. Det begrunner vi med Volvos trauste utseende og relativt sedate kjøreegenskaper. Men for mange vil S80 være et godt valg.