Illustrasjonsbilde: Berge Boston, et LNG-skip eiet av BW Gas - Foto: Selskapet

Artikkel av: NTB (HegnarOnline - 30.7.10 15:24)
 Tips en venn   Facebook   Twitter    Skriv ut

Ordningen innebar at rederiet måtte føre skattegjelden til staten mot egenkapitalen i regnskapet. Rederiets finansieringsordninger var ikke sikret ved pant i skipene, og vilkårene ble fastsatt i forhold til egenkapitalen, skriver ABC Nyheter.

Regjeringens beslutning i 2007 om å ettergi en del av den utsatte skatten, men kreve inn to tredeler over 10 år, ble senere underkjent av Høyesterett. I mellomtiden hadde BW Gas måttet akseptere dårligere lånevilkår som følge av svekket egenkapital.

Dette krever nå rederiet erstatning for.

Selve rederiskatteordningen ble etter Høyesteretts dom endret, men det kunne ikke forhindre at BW GAS led betydelige tap i perioden 2007 til 2010.

Rederiskatteordningen omfatter hele rederinæringen og handler om innkrevingen av utsatt skatt etter 1996 og fram til reformen i 2007, som ga skattefritak for alle fremtidige inntekter.

BW Gas, som tidligere var en del av Bergesen d.y., eies av Sohmen Pao-familien i Hongkong og Singapore. Dette rederiet var blant de få som ble hardt rammet av rederiskatten.