Norges raskeste yacht på 82 fot?

Sommeren nærmer seg og stadig flere gleder seg til å komme ut på fjorden. Betine Yachting AS på Aker Brygge i Oslo er en charterbedrift som selger fjordturer i luksusklassen. Flåten består i dag av en Mangusta på 82 fot, en imponerende yacht med toppfart på 45 knop.

Tirsdag var HegnarOnline invitert med for å oppleve hva Mangusta har å tilby.

Les også: Verdens råeste megayachter

–Det er ingen som slår oss på luksus. Det er en spesiell følelse når 70 tonn beveger seg i 45 knop. Dette er sannsynligvis den raskeste yachten på denne størrelsen i Norge, sier Karianne Andersen i Betine Yachting til HegnarOnline. Yachten drives av to MTU-motorer på 1.800 hestekrefter. Det skal være samme type motor som brukes av det norske sjøforsvaret.

4 Friends er ingen sinke på fjorden.

Kundene er først og fremst bedrifter i Oslo og Akershus, men det er også enkelte som ønsker å leie yachten for et bryllupsnattscruise. Mangusta leies minimum ut for fire timer, og en kveldstur vil da koste deg 37.500 kroner. Tar du med noen gode venner (totalt 22 personer) på en fjordtur hvor det serveres mat og drikke, vil en tur koste 50.150 kroner.

Ønsker du å disponere yachten i en uke ligger prisen på 350.000 kroner, avhengig av hvor langt du ønsker å dra. Inkludert i prisen er et mannskap på tre.

Kapteinen ønsker oss velkommen om bord.

I forbindelse med offshore-VM som finner sted i Arendal 16-18. juli har en guttegjeng leid yachten, som heter ”4 Friends”. Pris: 270.000 kroner. Først kjører de fra Oslo til Arendal, før de blir med på et race fra Arendal til Hirthals i Danmark. Etter å ha returnert til Arendal har de orkesterplass til helgens event. Søndag bærer turen tilbake til Aker Brygge i Oslo.

Rørleggermester og yachteier Helge Henriksen.

Bak selskapet finner vi rørleggermester Helge Henriksen som har bygd opp Mercur VVS Entreprenør, et selskap han etablerte med sin bror Anders i 1987. Han forteller at en ny Mangusta på denne størrelsen koster nærmere 50 millioner kroner. Han sikret seg derimot sin drømmeyacht betydelig billigere da finanskrisen var som verst sommeren 2009.

–Jeg gjorde en grundig research i forkant, men det var nok til slutt hjertet som vant over hodet, sier en stolt Henriksen til HegnarOnline.

Les også: Luksusyacht til to milliarder i Norge