Rederiet Havila Kystruten er nå eier av Havila Capella, og eier begge sine kystruteskip i drift uten bindinger til tidligere långiver.

En ny investor har tilbudt seg å stille med lån for å berge Havila Kystruten.

Havila Kystruten gjør et nytt forsøk på å skaffe seg nødvendig finansiering. 

I løpet av de 20 månedene Havila Kystruten har vært børsnotert har selskapet varslet 17 utsettelser med oppstart av sine skip.

Pengene rant ut for Havila Kystruten i 2022. Uten statlig LNG-støtte ville tapet ha nærmet seg 700 millioner kroner.

Problemene vil ingen ende ta for Havila Kystruten, som varsler ytterligere utsettelser med å få de to siste skipene i rute.

Havila Kystruten varsler nye kanselleringer på grunn av forsinkelser med overtagelse av rederiets tredje skip.